Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

С инициативой введения повышающего коэффициента по "автогражданке" для автомобилей, не оборудованных подушками безопасности, выступили московские страховые компании. Свое предложение они объясняют тем, что по статистике, подушки безопасности примерно вдвое снижают смертность и инвалидность при ДТП. Петербургские страховщики выразили по этому поводу недоумение, пишет "Деловой Петербург".

Деловой Петербург, 17 июня 2004 г.

Автолюбителей хотят "задушить" подушкой

1260 просмотров

По сообщениям некоторых СМИ, водителей автомобилей хотят заставить платить за отсутствие подушек безопасности. В Российском Союзе подобные публикации назвали "необоснованными слухами". Петербургские страховщики называют эту инициативу "бредом" и "глупостью"

С инициативой введения повышающего коэффициента ОСАГО, для автомобилей, не оборудованных подушками безопасности, и понижающего - для тех машин, которые ими оборудованы, выступили московские страховые компании. Свое предложение страховые компании объясняют тем, что по статистике, подушки безопасности примерно вдвое снижают смертность и инвалидность при ДТП. Петербургские страховщики выразили по этому поводу недоумение.
Директор по маркетингу ЗАО "Страховая компания АСК - Петербург" Татьяна Долинина рассказала, что она на прошлой приняла участие в "круглом" столе по ОСАГО, который проводился в Москве, и ничего о введении повышающего коэффициента ОСАГО для автомобилей, не оборудованных подушками безопасности, на нем не говорилось.
"Это было очень представительное заседание. У меня даже версий нет, кто мог предложить такую глупость. По крайней мере, это очень странная инициатива, потому что более половины российского парка транспортных средств не оборудовано подушками безопасности. В "Жигули" или "Запорожец" их не просто не поставить. Это идея, рожденная внутри Садового кольца. Я считаю, что если машина прошла техосмотр, значит, она пригодна", - высказалась она.
Один из представителей компании "Русский мир" высказался еще более резко. "Эта инициатива - просто бред", - сказал он, попросив не называть его имени.
Начальник отдела ОСАГО страховой компании "Гайде" Виктор Борисов заявил, что не видит смысла в предложенном коэффициенте. "Подушки защищают пассажира и водителей, но не сам автомобиль. Существующих коэффициентов вполне достаточно. Кстати, с июля 2004 года можно будет применять коэффициент "бонус-малус", который уменьшает взнос водителя на 5%. Он действует только для тех, кто застраховался год назад и если за год вождения у него не было аварии. К виновникам аварий будут применены повышающие коэффициенты", - рассказал он.
Представитель Российского Союза автостраховщиков Владимир Клейменов заявил, что если такие инициативы страховщиков существуют, то они не имеют под собой никакой почвы. "Откуда взялась информация о несуществующей инициативе по подушкам безопаности, я не знаю. Лично я за ремни безопасности хай-тек", - сказал он.
 
Днем с огнем
Введение повышающего коэффициента ОСАГО для автомобилей, не оборудованных подушками безопасности, - не единственное предложение. Они также заявляют о том, что будут добиваться внесения изменений в правила дорожного движения с целью обязать водителей ездить с включенными фарами и в светлое время суток. Это, по словам президента Всероссийского союза страховщиков и депутата Госдумы Александра Коваля, снижает число аварий на 12%, а наездов на пешеходов - на 15%.

Василий ЛАТЕНКО

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »